Spoorvervoer (derde editie)

De ambities van de federale en de Europese overheid zijn duidelijk: inzetten op groene vervoersmodi zoals het spoor moet de komende decennia bijdragen aan een sterke reductie van de broeikasgasemissies in de EU.

In Spoorvervoer introduceren de auteurs de lezer in de fascinerende wereld van het goederenvervoer per spoor. Ze gaan van start met een korte geschiedenis van het spoorvervoer en een algemene situering van het spoor in België, Nederland en Luxemburg, maar ook binnen de Europese Unie en daarbuiten. Vervolgens plaatsen ze de internationale COTIF- en CIM-regelgeving centraal, die ook de basis vormt voor het binnenlands vervoer. De verschillende aansprakelijkheidsregels in deze sector worden grondig besproken.

De technische aspecten van het goederenvervoer per spoor worden rijkelijk geïllustreerd. Welke types van rollend materieel zijn er op de markt, hoe worden ze ingezet, hoe is de complexe internationale regelgeving over het goederenmaterieel opgebouwd en welke evoluties zijn er in de komende jaren te verwachten? Een samenvatting van de essentiële definities in de spoorinfrastructuur en een uiteenzetting van de regelgeving over het vervoer van gevaarlijke goederen (RID) ronden dit deel af.

Afsluiten doen de auteurs met de prijsvorming van het goederenvervoer per spoor en het verloop van een spoorzending, zowel in het conventioneel als het gecombineerd vervoer. Hierbij is er ook aandacht voor de afhandeling van de vervoersdocumenten.

Dit boek is uitstekend geschikt voor studenten in logistieke opleidingen en professionals actief in het werkveld. De heldere theoretische toelichting, de vele toepassingen en de oefeningen zorgen voor een vlotte en volledige oriëntering in het werkveld.

Lees meer

- Het Europees jaar van de Spoorwegen: Auteurs aan het woord: Het spoor. Nu meer dan ooit.

- Interview van Jerom Rozendaal van RailTech.be: Handboek Spoorvervoer moet bijdragen aan modal shift

Over de auteur

Filip Aerts is lector spoorvervoer aan de Karel de Grote Hogeschool.

Yvan Smets is sedert 1994 als ingenieur werkzaam binnen de Belgische spoorgroep in de domeinen goederen, exploitatie en veiligheid.

Jochen Maes spitst zich als consultant transportbeleid bij Ecorys toe op strategische vraagstukken rond duurzaam transport. Hij promoveerde in 2017 aan de Universiteit Antwerpen tot doctor in de Toegepaste Economische Wetenschappen met een proefschrift over duurzaam stedelijk vrachtvervoer per cargofiets.